Calculamos losas monolíticas y bases pretensadas para maquinaria pesada rotativa, con estudios geotécnicos analíticos que previenen asentamientos diferenciales.
Respuestas claras sobre losas monolíticas, bases pretensadas y estudios geotécnicos para evitar asentamientos diferenciales.
Para losas que soportan maquinaria rotativa se requiere un perfil estratigráfico detallado con ensayos de penetración estándar (SPT) y corte directo. En suelos arcillosos o expansivos se añaden ensayos de consolidación y expansión libre. Con esos datos modelamos el comportamiento del terreno bajo carga cíclica y definimos el espesor y el pretensado de la losa.
La base pretensada se recomienda cuando la maquinaria supera las 10 toneladas de peso o genera vibraciones por encima de 15 Hz. El pretensado reduce la fisuración del hormigón y mantiene la rigidez del conjunto, lo que evita desalineaciones en equipos como compresores centrífugos o turbinas. En cargas estáticas moderadas una losa monolítica convencional suele ser suficiente.
Se combinan dos estrategias: primero, un estudio geotécnico que identifique capas compresibles y variaciones laterales del terreno; segundo, un diseño de losa con rigidizadores perimetrales y pretensado post-tesado que redistribuya las cargas. En casos extremos se recurre a pilotes de fricción o mejoramiento del suelo con columnas de grava compactada.
Trabajamos con el CIRSOC 201 (Argentina) y el ACI 318 (EE.UU.) para hormigón armado y pretensado. Para cargas dinámicas aplicamos la guía ACI 351.1R sobre cimentaciones de maquinaria. Cada informe incluye la referencia normativa utilizada y los coeficientes de seguridad adoptados.
El estudio geotécnico y el diseño estructural toman entre 3 y 5 semanas, dependiendo de la complejidad del terreno y la cantidad de equipos. La supervisión en obra se extiende durante el hormigonado y el curado, aproximadamente 10 días hábiles. Entregamos planos ejecutivos, memorias de cálculo y un protocolo de control de calidad.